スノーボードの通販ショップを比較、通販でないとピンときにくい、そう思いませんか？

【積雪情報】

---

 

Day 1
積雪量：80cm
前日差：＋20cm
日中差：＋10cm
気　温：-7℃
天　気：雪

Day 2
積雪量：70cm
前日差：0cm
日中差：0cm
気　温：-8℃
天　気：晴れ

 

【初滑り】

---

金曜日は会社の忘年会
・・・のハズが仕事が長引き参加できずに残業
あっ　会社の忘年会より残業のほうが嬉しいですね(^^)
という事で忘年会参加より早めに帰宅できてそのまま就寝

友達との待ち合わせは土曜日の午前3時、我が家集合です。
友達の滑り道具を積み込みキャンピングカーで初滑りに出発です。
エアモニもどきを見たら気温が低いのかちょっと空気圧が低い
長距離走行を控え気になるのでガソリンスタンドで空気圧チェック
あっ　清水タンク忘れた(^_^;)
家に戻って取りに行ったりとちょっと遅れて出発することになりました。

久しぶりのホームゲレンデにいつもよりかなり遅い8時到着
キャンピングカーで初の滑走準備でみんなドタバタ・・・
まだ何処に何があってどの順番で用意するかが定まっていないので
あまり効率的に準備できたとは言えない状況でした。
でも、今回で何をどうするべきか友達とのルール決めも徐々に決まり、
慣れたら乗用車より快適に滑り準備は出来そうです。

今年もホームゲレンデのシーズン券を購入します。
キャンピングカーが有るから滑走日数も増えてお得になります。

それにしても人が多い(-.-)
金曜日からの降雪によりゲレンデは一気に復活しましたが、周りのスキー場は
まだ雪不足により閉鎖しているから開いているゲレンデに集中するんですね。
普段より出遅れたから混雑に巻き込まれます。

出遅れた分を取り戻すべく一発目からパウダー狙い
奥は板の裏が凍り出遅れて先に行って～と連絡ありました。
って事で友達と最初からパウダーを頂きま～す

 

ただ、ただ、ただ、楽しい(^^)

出遅れた奥とも合流して初滑りとは思えないパウダーを堪能
初滑りからこんなに楽しくて良いんでしょうか・・・いや良いんです。

常連さんたちもチラホラ見かけます。
オープニングイベントで最近仲良くしているスキーヤーの奥様も発見
偶然クリスマスにニセコでご一緒になるらしい

今年はいつもより一週間遅くしたからゲートが開くかな？

ゲートが開いたらオフピステを案内すると約束して別れました。

 

場所を変えながら比較的状態の良い面を狙って移動します。

普段より多めに滑って足パンパン、APP（足パンパン）です。
初滑りでこれだけ楽しめたら大満足ですね。

【2日目】

---

 

普段なら雪も期待できないので日帰りで帰っているところですが、
今回はハイシーズンを想定してお泊りにしました。

グルメな自分たちは雪が降っていないのでテンション低め

前日はパウダーを前にパウレナリンが出て元気でしたが、

流石に泊まりの初滑りで2日目は疲れているようです。

ニセコに荷物を発送する予定もあるので、早めの帰宅を考えて
ゲレンデを数本流して昼前には撤収です。

 

これからは滑走日数も増えるのでどんな雪でも楽しめるように意識改革しなきゃ。

 

車に戻って帰り支度をどの順番でするのが良いかと悩んでいると、
更衣室から出てきた男性がこちらを凝視しています。
「tosiさん？」　偶然にもブログでつながりのある方と遭遇です。

 

部長＠さん

 

部長＠さんとは正月にまた再会を約束してお別れです。
顔とウェアーと車は確認できたのでこれで次は直ぐに発見できるでしょう。

 

【気にしてた点】

---

・マルチルームの乾燥
マルチルームは滑り終わった道具の乾燥室として利用します。
滑り道具は降雪次第でかなり濡れることもあります。
特に今回は初滑りから雪が良かったので、使った道具は濡れました。
濡れ方具合で言うとMAX10として6程度ですかね。
これが乾燥していないと次の日は冷たい思いをして滑りに行く事になります。
でっ　心配していた道具の乾燥具合は・・・カラカラに乾燥してました(^^)
あの狭い空間にあれだけ温風が吹き込むなら大丈夫ってことですね。
帰りもFFヒーターつけっぱなしで帰ったらキチンと乾いていました。
これっ　ボード仕様のキャンピングカーには必須の条件ですね。

 

 

 

 

 

・リビングの寒さ
今回は12月にしてはかなり寒い気温でしたね。
くつろぎ中、足元が寒い、体が寒い・・・そんな心配していましたが、
FFヒーターの21度設定で寒さはほとんど感じられませんでした。
暑くもなく寒くもなく本当に快適に車内で過ごせましたね。
友達とお家に居てくつろいでいる気分でした。
ダイアル式のコントローラーと違って温度自動調整なのが良いですね。
温度センサーの位置も悪くないのだと思います。

 

 

 

 

・就寝中の寒さ
就寝中はFFヒーターを切って寝る。今回もそのスタイルを実践
気温は外気温が-6度までいったようですが、快適に眠れましたね。
室温はチラッと確認したら5度程度だったのでキャンピングカーの
断熱
性、保温性で外気温+10度位の性能でしょうかね。
使用している寝袋は快適睡眠温度域：-3℃～なので今回は問題なし
この調子で行くと、この地域で最低を体感したのは-12度なので
一番寒いときでも大丈夫という事になりそうです。
モンベルのダウン寝袋はきっちり性能が出ているってことになります。
 

 

 

・土間の土足
元々、滑りの時は土間に土足で乗り込む予定で考えていました。
土間はコルドリーブスの最大の売りですからね。
キッチンの使用や簡易更衣室としても土間は利用するので、
土足で乗り込んで汚すのは使い勝手が悪いかなと思い、
土間には使わなくなったタオルを土間マットと同じ形状にして敷いて
使い終わったら取り外す感じで使用しましたが、
タオルを敷いただけだとズルズル動いて使い勝手が悪い(^_^;)
急遽滑り終わって直ぐに百均に行ってキッチンマットを購入
これを敷いてキッチンマットの上だけ土足OKにしました。

キッチンマットの裏にはすべり止も付いているのでマットは動きませんし、
ブーツを脱ぎ履きした後はマットを取り外せば通常に戻ります。
ブーツのまま土間に乗り込めるのはやはり便利です。
土間で一通りの滑り準備ができるのは、やはり快適で使い勝手が良いものです。

コルドリーブスは滑りと非常に相性がいいキャンピングカーですね。

 

 

 

・冷蔵庫
今回、冷蔵庫の電源は入れずに使用しましたが、案外冷えてますね。
これなら冷蔵庫の電源を入れずにクーラーバック代わりの使用で問題なし。
もっと冷やしたいなら外に出すだけでよく冷えるわけだし。
ソーラー充電の期待できない冬だからこそ節電対策で冷蔵庫の電源投入は
無しでも問題なさそうな感じでした。やはり夏とは違いますね。

・ゴミ
ゴミトンなどの外部のゴミ箱の設置を考えていましたが、
コルドリーブスの鍵のかからない外部収納で十分だと判断しました。
大きめの袋を用意してそれに入れて収納しちゃえば、
自宅の駐車場に到着したらそのままゴミステーションにポイ出来ますからね。

友達と3人で2泊程度までなら大げさなゴミ箱の用意は必要なさそうだと思いました。

 

 

【問題点】

---

 

・運転席の寒さ問題
走っていると運転席がとにかく寒い(-.-)
隙間風ビュービュー　寒がりの自分には耐えられない感じです。
なぜこんなに隙間風が入ってくるんでしょうね。
何か対策を考えないとこれから更に厳しくなりそうです。

・結露問題
FFヒーターで乾燥が大変かなと思っていましたが、
乾燥ではなく湿気の方が凄いですね、窓が全て結露でビショビショです(^_^;)

ウエアーやら濡れた道具が多いからでしょうね。
特に運転席の窓は小さなタオルでは拭ききれないほど
大きめのタオルを持参しないと駄目なようです。

・後輪の巻き上げ問題
雨の日に何度も走ったことがありますが、今回のように雪道は初
雨の日と違って雪道だと汚れの巻き上げが激しいですね。
汚れは良いのですがバックカメラが泥で汚れてほとんど見えず(-.-)
水滴くらいなら乾けば見えたのですが、雪道だと泥で見えないままですね
これは巻き上げ防止でマッドガードの装着が必要かもしれませんね。

来期に向けて暖かくなったら考えましょう。

 

 

【まとめ】

---

 

18-19シーズン滑走日数 ： 2日

 

キャンピングカー・・・もうこれは究極のヒキコモリですね。
自宅をゲレンデまで運んでそれで滑りを楽しむんですから(笑)

まだ快適化の余地はありますが、初回からキャンピングカーと
スノーボードの相性の良さがバッチリだと判明しました。
友達もキャンピングカーで滑りに行く良さを実感した様子

4ヶ月間急ピッチで快適化を進めてきた結果が出ましたね。

雪道はまだ本格的に走った感じではありませんが、
4WDの恩恵は十分ありそうな感じです。
アイスバーン的な道路状況もありましたが、滑って動けない感じはしません。
道なき道を進むわけではなく、一番最初に除雪される道路をゲレンデまで
行くのでよっぽどの事がない限り大丈夫そうというのが実感です。
それより心配は駐車場に長期滞在しての豪雪ですね。
滑り終わって帰ってきたら膝まで積もっていることはありますからね。
そちらのほうが自分としては今までの経験上心配です。

 

 

キャンピングカーのお勧め記事はこちらです。

 

 

他のお勧め記事はこちらです。

 

【積雪情報】

---

 

Day 1
積雪量：80cm
前日差：＋20cm
日中差：＋10cm
気　温：-7℃
天　気：雪

Day 2
積雪量：70cm
前日差：0cm
日中差：0cm
気　温：-8℃
天　気：晴れ

 

【初滑り】

---

金曜日は会社の忘年会
・・・のハズが仕事が長引き参加できずに残業
あっ　会社の忘年会より残業のほうが嬉しいですね(^^)
という事で忘年会参加より早めに帰宅できてそのまま就寝

友達との待ち合わせは土曜日の午前3時、我が家集合です。
友達の滑り道具を積み込みキャンピングカーで初滑りに出発です。
エアモニもどきを見たら気温が低いのかちょっと空気圧が低い
長距離走行を控え気になるのでガソリンスタンドで空気圧チェック
あっ　清水タンク忘れた(^_^;)
家に戻って取りに行ったりとちょっと遅れて出発することになりました。

久しぶりのホームゲレンデにいつもよりかなり遅い8時到着
キャンピングカーで初の滑走準備でみんなドタバタ・・・
まだ何処に何があってどの順番で用意するかが定まっていないので
あまり効率的に準備できたとは言えない状況でした。
でも、今回で何をどうするべきか友達とのルール決めも徐々に決まり、
慣れたら乗用車より快適に滑り準備は出来そうです。

今年もホームゲレンデのシーズン券を購入します。
キャンピングカーが有るから滑走日数も増えてお得になります。

それにしても人が多い(-.-)
金曜日からの降雪によりゲレンデは一気に復活しましたが、周りのスキー場は
まだ雪不足により閉鎖しているから開いているゲレンデに集中するんですね。
普段より出遅れたから混雑に巻き込まれます。

出遅れた分を取り戻すべく一発目からパウダー狙い
奥は板の裏が凍り出遅れて先に行って～と連絡ありました。
って事で友達と最初からパウダーを頂きま～す

 

ただ、ただ、ただ、楽しい(^^)

出遅れた奥とも合流して初滑りとは思えないパウダーを堪能
初滑りからこんなに楽しくて良いんでしょうか・・・いや良いんです。

常連さんたちもチラホラ見かけます。
オープニングイベントで最近仲良くしているスキーヤーの奥様も発見
偶然クリスマスにニセコでご一緒になるらしい

今年はいつもより一週間遅くしたからゲートが開くかな？

ゲートが開いたらオフピステを案内すると約束して別れました。

 

場所を変えながら比較的状態の良い面を狙って移動します。

普段より多めに滑って足パンパン、APP（足パンパン）です。
初滑りでこれだけ楽しめたら大満足ですね。

【2日目】

---

 

普段なら雪も期待できないので日帰りで帰っているところですが、
今回はハイシーズンを想定してお泊りにしました。

グルメな自分たちは雪が降っていないのでテンション低め

前日はパウダーを前にパウレナリンが出て元気でしたが、

流石に泊まりの初滑りで2日目は疲れているようです。

ニセコに荷物を発送する予定もあるので、早めの帰宅を考えて
ゲレンデを数本流して昼前には撤収です。

 

これからは滑走日数も増えるのでどんな雪でも楽しめるように意識改革しなきゃ。

 

車に戻って帰り支度をどの順番でするのが良いかと悩んでいると、
更衣室から出てきた男性がこちらを凝視しています。
「tosiさん？」　偶然にもブログでつながりのある方と遭遇です。

 

部長＠さん

 

部長＠さんとは正月にまた再会を約束してお別れです。
顔とウェアーと車は確認できたのでこれで次は直ぐに発見できるでしょう。

 

【気にしてた点】

---

・マルチルームの乾燥
マルチルームは滑り終わった道具の乾燥室として利用します。
滑り道具は降雪次第でかなり濡れることもあります。
特に今回は初滑りから雪が良かったので、使った道具は濡れました。
濡れ方具合で言うとMAX10として6程度ですかね。
これが乾燥していないと次の日は冷たい思いをして滑りに行く事になります。
でっ　心配していた道具の乾燥具合は・・・カラカラに乾燥してました(^^)
あの狭い空間にあれだけ温風が吹き込むなら大丈夫ってことですね。
帰りもFFヒーターつけっぱなしで帰ったらキチンと乾いていました。
これっ　ボード仕様のキャンピングカーには必須の条件ですね。

 

 

 

 

 

・リビングの寒さ
今回は12月にしてはかなり寒い気温でしたね。
くつろぎ中、足元が寒い、体が寒い・・・そんな心配していましたが、
FFヒーターの21度設定で寒さはほとんど感じられませんでした。
暑くもなく寒くもなく本当に快適に車内で過ごせましたね。
友達とお家に居てくつろいでいる気分でした。
ダイアル式のコントローラーと違って温度自動調整なのが良いですね。
温度センサーの位置も悪くないのだと思います。

 

 

 

 

・就寝中の寒さ
就寝中はFFヒーターを切って寝る。今回もそのスタイルを実践
気温は外気温が-6度までいったようですが、快適に眠れましたね。
室温はチラッと確認したら5度程度だったのでキャンピングカーの
断熱
性、保温性で外気温+10度位の性能でしょうかね。
使用している寝袋は快適睡眠温度域：-3℃～なので今回は問題なし
この調子で行くと、この地域で最低を体感したのは-12度なので
一番寒いときでも大丈夫という事になりそうです。
モンベルのダウン寝袋はきっちり性能が出ているってことになります。
 

 

 

・土間の土足
元々、滑りの時は土間に土足で乗り込む予定で考えていました。
土間はコルドリーブスの最大の売りですからね。
キッチンの使用や簡易更衣室としても土間は利用するので、
土足で乗り込んで汚すのは使い勝手が悪いかなと思い、
土間には使わなくなったタオルを土間マットと同じ形状にして敷いて
使い終わったら取り外す感じで使用しましたが、
タオルを敷いただけだとズルズル動いて使い勝手が悪い(^_^;)
急遽滑り終わって直ぐに百均に行ってキッチンマットを購入
これを敷いてキッチンマットの上だけ土足OKにしました。

キッチンマットの裏にはすべり止も付いているのでマットは動きませんし、
ブーツを脱ぎ履きした後はマットを取り外せば通常に戻ります。
ブーツのまま土間に乗り込めるのはやはり便利です。
土間で一通りの滑り準備ができるのは、やはり快適で使い勝手が良いものです。

コルドリーブスは滑りと非常に相性がいいキャンピングカーですね。

 

 

 

・冷蔵庫
今回、冷蔵庫の電源は入れずに使用しましたが、案外冷えてますね。
これなら冷蔵庫の電源を入れずにクーラーバック代わりの使用で問題なし。
もっと冷やしたいなら外に出すだけでよく冷えるわけだし。
ソーラー充電の期待できない冬だからこそ節電対策で冷蔵庫の電源投入は
無しでも問題なさそうな感じでした。やはり夏とは違いますね。

・ゴミ
ゴミトンなどの外部のゴミ箱の設置を考えていましたが、
コルドリーブスの鍵のかからない外部収納で十分だと判断しました。
大きめの袋を用意してそれに入れて収納しちゃえば、
自宅の駐車場に到着したらそのままゴミステーションにポイ出来ますからね。

友達と3人で2泊程度までなら大げさなゴミ箱の用意は必要なさそうだと思いました。

 

 

【問題点】

---

 

・運転席の寒さ問題
走っていると運転席がとにかく寒い(-.-)
隙間風ビュービュー　寒がりの自分には耐えられない感じです。
なぜこんなに隙間風が入ってくるんでしょうね。
何か対策を考えないとこれから更に厳しくなりそうです。

・結露問題
FFヒーターで乾燥が大変かなと思っていましたが、
乾燥ではなく湿気の方が凄いですね、窓が全て結露でビショビショです(^_^;)

ウエアーやら濡れた道具が多いからでしょうね。
特に運転席の窓は小さなタオルでは拭ききれないほど
大きめのタオルを持参しないと駄目なようです。

・後輪の巻き上げ問題
雨の日に何度も走ったことがありますが、今回のように雪道は初
雨の日と違って雪道だと汚れの巻き上げが激しいですね。
汚れは良いのですがバックカメラが泥で汚れてほとんど見えず(-.-)
水滴くらいなら乾けば見えたのですが、雪道だと泥で見えないままですね
これは巻き上げ防止でマッドガードの装着が必要かもしれませんね。

来期に向けて暖かくなったら考えましょう。

 

 

【まとめ】

---

 

18-19シーズン滑走日数 ： 2日

 

キャンピングカー・・・もうこれは究極のヒキコモリですね。
自宅をゲレンデまで運んでそれで滑りを楽しむんですから(笑)

まだ快適化の余地はありますが、初回からキャンピングカーと
スノーボードの相性の良さがバッチリだと判明しました。
友達もキャンピングカーで滑りに行く良さを実感した様子

4ヶ月間急ピッチで快適化を進めてきた結果が出ましたね。

雪道はまだ本格的に走った感じではありませんが、
4WDの恩恵は十分ありそうな感じです。
アイスバーン的な道路状況もありましたが、滑って動けない感じはしません。
道なき道を進むわけではなく、一番最初に除雪される道路をゲレンデまで
行くのでよっぽどの事がない限り大丈夫そうというのが実感です。
それより心配は駐車場に長期滞在しての豪雪ですね。
滑り終わって帰ってきたら膝まで積もっていることはありますからね。
そちらのほうが自分としては今までの経験上心配です。

 

 

キャンピングカーのお勧め記事はこちらです。

 

 

他のお勧め記事はこちらです。

 

末期がん告知されて 382日

 

 

11日～15日(予定)まで入院します。

 

入院することはこれまでの

ブログでも書きましたが、

詳細はきちんと書いていないので、

心配の声や、

勘違いしている人もいるので、

今日はそのことについて書きます

 

また、だいぶ前なので、

僕すら記憶も薄くなっていますが、

前回のCT検査後、

外科の先生との話をしてから、

 で、書いた、

気付けていなかった事実にも、

触れつつ、今の状態を記録します。

 

 

また、日常でのネタは、

だいぶ溜まってる(ブログさぼりすぎ)

ので、入院中、暇なときにでも

更新したいと思います

 

 

では、

小学生の娘に説明するイメージで

柔らかく書いていきます。

ちなみ

相変わらず長くなると思いますので、

興味ある方だけどうぞ

 

 

 

腹膜播種

 

この言葉、当たり前のように

書いていますが、

そーいや、

はじめ、読むこともむずかった。

 

ふくまくはしゅ

と読みます。

 

 

腹膜とは

 

胃、肝臓、大腸、小腸などの内臓の

表面を覆っている膜。

 

逆に、それら内臓が入っている空間、

ようするに腹膜に包まれている空間を

腹腔(ふくくう)と言います。

 

播種とは

 

作物の種子をまくこと。

と辞書にあります。

また、

種をまいたように

細菌または癌細胞などが

体内に分布すること。

とも。

 

 

その言葉通り、

 

腹膜播種とは、

腹膜に、ガン細胞、またはその種が、

撒き散らされること

を意味します。

 

 

腫瘍が臓器の壁を突き破り、

お腹の下までバラ撒かれるイメージ。

 

 

もちろん僕の場合は、

その腫瘍は悪性新生物、

ようはガンのこと。

それが胃を突き破り、

腹膜にバラ撒かれている状態。

 

 

スキルス胃がんの人は特に多い。

スキルスの場合、

胃の表面にガン細胞ができるのでなく、

浸透して行くかんじなので、

すぐに突き破る

 

 

この腹膜播種があるかないかで、

寿命は大きく変わる。

理由は大きく２つ。

 

①バラ撒かれて複数のため、

　取り除くことが困難

②取り除けたと思っても、

　それは芽であって、

　種の状態で眠っていることがある。

　そのため、転移、再発の可能性が大

 

 

そう、

この種と言う表現は、

非常にわかりやすい。

 

 

 

僕の気付けていなかった事実

 

先月、

初対面の外科医との

話で知った事実とは・・・

 

 

僕の場合、

今確認されている腹膜播種の部分、

ようは、芽が出ている部分が、

原発の胃から、

かなり遠いところに

確認されるているらしい。

 

 

ようするに、

そこまでバラ撒かれているなら、

その途中、胃から播種の間に

種がバラ撒かれている可能性が

非常に高いと。

 

目に見えないガンの種が。

 

 

 

 

うん、すごくわかりやすい。

 

それを聞いた時、非常に納得。

 

原発の胃を取っても、

無意味だよ～～～

 

という意味、すごく納得。

 

 

バイキンマン倒しても、

かびるんるん、

めちゃめちゃおるやん！

みたいな

 

 

 

 

だから、腹膜播種が確認された人は、

手術をするのでなく、

全体のガン細胞を減らすために、

抗がん剤治療が一般的である。

 

 

手術でガンを取り除けても、

抗がん剤治療する理由もここにある。

特に内臓のガンはね。

 

 

 

ここまで大丈夫？

そこの頭の悪いキミ。

ツイッターの登録の仕方も

わからないキミよ！！

ついてきてるか？笑

 

漢字いっぱいやからって、

途中で読むのやめるの、

やめやーーー笑

 

 

 

 

 

うん、

 

で、今回の僕の�
��術。

 

もちろん胃を取る手術ではない。

 

ただの検査です。

検査手術です。

 

審査腹腔鏡というものです。

検査と言っても、

正確には、

腹腔鏡下試験開腹術と

手術に分類されます。

 

 

お腹の数カ所に穴を開けて、

細い内視鏡(腹腔鏡と呼ぶ)

カメラを入れて、

中を確認する。

 

 

現代はCT検査やMRI検査など

断層撮影技術が進歩したため、

単に観察するのみの

腹腔鏡検査の必要性は

少なくなったとは聞く。

 

ただ、

腹膜播種はCTだけでは

確定、断定できない

 

 

よく聞く話だが、

胃を全摘出した後に、

腹膜播種が確認されるケースも多いと。

 

 

ほんと、厄介なやつなんですよ。

 

 

僕は、その厄介モノが、

CTですでに確認されている。

 

 

 

あるサイトで目にしました。

 

審査腹腔鏡のリスクは、

全身麻酔を要する侵襲的検査である

にもかかわらず、

腹膜転移がみつからなかった場合には

まったくの無駄な検査となることである

 

・・・

 

 

ということは、

もともとCTで見つかっている俺は、

もっと無駄な検査？？

 

 

ま、そんなことはないんやけど、

正直、一回だけ本気で、

やる必要性を感じないため、

やめようかとは思いました。

 

 

痛い思いして、

腹切ってさ、、、

 

言うてた通り腹膜播種ありましたよー

 

だから手術(胃摘出)はできませんー

 

今まで通り、抗がん剤で、

これまで以上の奇跡が起こることを

祈り続けて下さいー

 

って。さ。

 

結果がわかっているのに、

からだ傷つける。ってさ。。。

 

 

それなら、娘とスノーボード

行きたいんですけどー！！！

 

 

めちゃ悲観的ですけどね…

一瞬ではありますが…

そう思った自分でした。

 

 

でも、無駄ではない！

と言い聞かせた。

 

CTに写っているモノ。

前述で悪性新生物と断言したけど、

そうじゃないって

可能性もなくはない！

 

この一ヶ月で、

腹膜播種が消えている

可能性もなくはない！

 

 

うん、無駄じゃない！！

 

 

なにより、金もらえる！

 

手術代で保険おりる！

体張って、金稼ぐ！

 

腹の穴？！

傷？！

なんぼのもんじゃい！

スノボー代稼ぐでーーー！！

 

 

 

ま、冗談(半分本気)はさておき、、、

そんな流れで、

入院、手術することになりましたw

 

 

 

振り返ると、

この一ヶ月間は、とくに、

夢の中みたいに過ごしていました。

ハワイにいる間、

本気で生き続けれる感覚でした。

 

 

でした…

そう、過去形ということは、

今は、ちょい現実に戻っています。

 

 

昨日その現実スイッチが入りました。

 

正確には、自分でスイッチ入れました。

 

 

夢の中から、

急に入院生活になり、

お粥食わされて、

人生初の手術室に入れられて、

腹切られて、病人扱いされて…

 

一気に現実に戻ったら、

 

頭、パッカーン‼︎

ってなりそうなので、

徐々に現実に戻るために、

同じ病気で亡くなられた諸先輩方の

闘病ブログとかを拝見してました。

 

久しぶりに

死を鮮明にイメージしました。

 

僕のリアルな状況を

思い出しました。

 

 

 

 

入院・手術をやめようかとも思ったのは

そーゆー心情も含めてであることは

事実、本音ですが、

 

いやいや、

何パーセントあるかもわからない奇跡。

それ起こすためには

逃げてちゃいかん。

と。

 

 

余裕、余裕！！

 

 

 

現実を見つめ、

しっかりと戦い、

腹切って、

お金稼いできます♡

 

 

 

 

プロに撮ってもらった写真データ、

やっと届いた

めちゃいい写真だらけ！

 

プロフィール画像もしれーっと

変えましたよ

&nbs
p;

 

最近あった末女との面白くて、

愛おしい会話。のお話。

書きたかったけど、

相変わらず長くなったので、

明日か明後日か、入院中か・・・

 

ま、生きてる間には書きますねw

 

こんなブラックジョーク、

娘たちの前でも

普通に言えるようになったー

 

 

 

言いすぎて、

 

あっそ。

 

って言われる・・・

 

そんなんでいいんかな？

 

 

ま、ええか

 

 

 

 

ツイッターはぼちぼち更新してます